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為您找2種合適的鐵路老K車上碴方案,來看看哪個更適合您!

作者:admin 發布日期: 2019-05-22 二維碼分享

想必大家對鐵路老K車的優勢特點也有所了解了,小編在前期文章中也為大家分享過,在這里就不多說了,一般鐵路老K車在鐵路上使用較多的就是上碴和補碴,今天為大家分享一下上碴比較合適的方案。


鐵路老K車

設備展示圖,圖片來源于宇康建筑


推薦上碴方案:

上碴方案1(從經濟方面):

上碴平臺可以做到兩碴場之間的距離在20KM-30KM以內,一組小老K車一天可以比用大老K車節約預算60%的費用,使你節約預算的合適選擇!


鐵路老K車構造


上碴方案2(從工期方面):

如工期比較趕,可選用大小老K車一起做業,這樣小老K可以彌補大老K車道心及底碴上碴困難的問題,不僅可以節約預算,還可以縮短工期。

結語:

南陽宇康鐵路老K車擁有專業的施工師傅和團隊,經驗豐富,施工速度快,質量可靠,是您理想的選擇!


快速通道 Express Lane

項目直通車:
老K車
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