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鐵路老K車?人工鋪軌對鋪底砟的具體要求宇康建筑為你娓娓道來

作者:admin 發布日期: 2020-07-17 二維碼分享

鐵路老K車人工鋪軌對鋪底砟的具體要求肯那個很多朋友還是不太清楚,小編分享一篇這方面的資料希望對大家有所幫助

鐵路老K

1、人工鋪軌對鋪底砟的具體要求

鋪軌前,應先鋪部分道碴。雙層道床宜按墊層厚度鋪足,單層道床鋪設厚度宜為150~200mm。頂面應平整,中間拉成槽。鋪設混凝土枕地段,中間凹槽寬宜為600mm。

道碴來源困難時,鋪軌前可在每股鋼軌下先鋪厚度不小于l00mm、寬度不小于800mm的2條道碴帶。

底碴或碴帶應按中樁鋪設,其寬度、厚度、中部凹槽應符合施工要求,表面基本平整。

2、人工鋪軌對鋪軌的具體要求

a.軌枕宜用平板車或低邊車運往工地。

b.人工搬運軌枕的距離不宜大于50m。

c.軌枕嚴禁拋摔。卸車時,應防止軌枕滾落到路堤外。卸車后應有專人檢查清道。

d.軌枕應按規定數量散布均勻。

e.混凝土枕上應標示中間位置,布枕時對準線路中間線。

f.木枕應按一端取齊的要求布設,布設時應寬面在下,底、面寬度接近的,應使樹心面向下,鉆好道釘孔后應做防腐處理。

g.同一種類的軌枕應集中連續鋪設(不同類型鋼軌接頭處除外)。兩個木枕地段間的長度小于50m時,應鋪設木枕。

h.同一種類不同類型的軌枕不得混鋪。在不影響軌道設計強度條件下,可成段鋪設與設計不同類型的軌枕。同類型軌枕成段鋪設的小長度,國內鐵路的正線、到發線軌道為500m,其他線和地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線軌道為200m,困難條件下,地方鐵路、專用鐵路、鐵路專用線的站線軌道可減少到50m。

i.鋼軌接頭頭(含異型鋼軌接頭)前后應各鋪設不少于5根同種類同類型的軌枕。


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